Россия, г. Севастополь, с. Колхозное
Участник
Старостин Александр(1966)
Группа
М45
Участник
Старостин Александр(1966)
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.700m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:40:27 |
Темп (мин/км) | 10:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 2:44 | +20 | +13% | (9) | 2:44 | +20 | +13% | (9) | - |
2 | 62 -> 54 | 4:33 | +13 | +5% | (4) | 1:49 | -2 | -1% | (1) | - |
3 | 54 -> 32 | 8:40 | +59 | +12% | (6) | 4:07 | +59 | +31% | (10) | +7 |
4 | 32 -> 60 | 10:33 | +1:45 | +19% | (8) | 1:53 | +46 | +68% | (13) | +28 |
5 | 60 -> 45 | 11:40 | +1:03 | +9% | (6) | 1:07 | -6 | -8% | (1) | - |
6 | 45 -> 35 | 13:45 | +57 | +7% | (4) | 2:05 | -2 | -1% | (1) | - |
7 | 35 -> 36 | 15:46 | +1:00 | +6% | (3) | 2:01 | +3 | +2% | (2) | - |
8 | 36 -> 40 | 23:58 | +4:30 | +23% | (6) | 8:12 | +3:51 | +88% | (11) | +2:39 |
9 | 40 -> 47 | 25:21 | +3:25 | +15% | (6) | 1:23 | -1 | -1% | (1) | - |
10 | 47 -> 46 | 26:46 | +3:07 | +13% | (5) | 1:25 | +33 | +63% | (6) | +19 |
11 | 46 -> 51 | 32:52 | +4:27 | +15% | (5) | 6:06 | +1:27 | +31% | (8) | +10 |
12 | 51 -> 52 | 35:42 | +4:09 | +13% | (5) | 2:50 | -7 | -3% | (1) | - |
13 | 52 -> 53 | 36:34 | +4:10 | +12% | (5) | 0:52 | +9 | +20% | (8) | - |
14 | 53 -> 90 | 39:48 | +4:45 | +13% | (5) | 3:14 | +35 | +22% | (7) | - |
15 | 90 -> F | 40:27 | +4:42 | +13% | (5) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта