Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Группа
М40
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 36 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:01.17 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:32:31.71 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:54 | +1:25 | +57% | (33) | 3:54 | +1:25 | +57% | (33) | - |
2 | 36 -> 72 | 6:06 | +2:04 | +51% | (31) | 2:12 | +41 | +45% | (30) | - |
3 | 72 -> 33 | 7:49 | +2:58 | +61% | (33) | 1:43 | +56 | +119% | (36) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 8:19 | +3:04 | +58% | (33) | 0:30 | +13 | +76% | (21) | - |
5 | 34 -> 35 | 11:34 | +4:16 | +58% | (34) | 3:15 | +1:19 | +68% | (34) | - |
6 | 35 -> 38 | 13:56 | +4:52 | +53% | (34) | 2:22 | +45 | +46% | (30) | - |
7 | 38 -> 39 | 18:23 | +7:27 | +68% | (30) | 4:27 | +2:35 | +138% | (31) | +26 |
8 | 39 -> 40 | 21:16 | +8:04 | +61% | (24) | 2:53 | +52 | +42% | (18) | - |
9 | 40 -> 42 | 23:39 | +8:48 | +59% | (24) | 2:23 | +45 | +45% | (22) | - |
10 | 42 -> 43 | 25:02 | +9:22 | +59% | (23) | 1:23 | +45 | +118% | (25) | +1 |
11 | 43 -> 44 | 25:47 | +9:34 | +58% | (23) | 0:45 | +23 | +104% | (26) | - |
12 | 44 -> 45 | 26:16 | +9:44 | +58% | (23) | 0:29 | +10 | +52% | (16) | - |
13 | 45 -> 42 | 26:58 | +9:47 | +56% | (23) | 0:42 | +15 | +55% | (12) | - |
14 | 42 -> 46 | 29:32 | +11:46 | +66% | (24) | 2:34 | +2:00 | +352% | (37) | +1:21 |
15 | 46 -> 47 | 31:44 | +12:54 | +68% | (24) | 2:12 | +1:14 | +127% | (37) | +7 |
16 | 47 -> 48 | 33:11 | +13:31 | +68% | (24) | 1:27 | +42 | +93% | (22) | - |
17 | 48 -> 42 | 35:54 | +14:38 | +68% | (24) | 2:43 | +1:16 | +87% | (24) | - |
18 | 42 -> 49 | 39:26 | +15:59 | +68% | (25) | 3:32 | +1:31 | +75% | (28) | - |
19 | 49 -> 37 | 43:20 | +17:11 | +65% | (21) | 3:54 | +1:20 | +51% | (19) | - |
20 | 37 -> 56 | 48:26 | +20:06 | +70% | (22) | 5:06 | +2:57 | +137% | (26) | +29 |
21 | 56 -> 77 | 49:50 | +20:13 | +68% | (22) | 1:24 | +43 | +104% | (19) | - |
22 | 77 -> 74 | 50:49 | +20:47 | +69% | (22) | 0:59 | +37 | +168% | (29) | +12 |
23 | 74 -> 57 | 51:51 | +20:38 | +66% | (19) | 1:02 | +7 | +12% | (3) | - |
24 | 57 -> 56 | 53:54 | +21:52 | +68% | (19) | 2:03 | +1:16 | +161% | (36) | +22 |
25 | 56 -> 63 | 56:08 | +22:32 | +67% | (18) | 2:14 | +54 | +67% | (20) | - |
26 | 63 -> 68 | 58:08 | +23:05 | +65% | (18) | 2:00 | +38 | +46% | (23) | - |
27 | 68 -> 62 | 1:00:32 | +24:12 | +66% | (18) | 2:24 | +1:17 | +114% | (34) | - |
28 | 62 -> 67 | 1:01:40 | +24:27 | +65% | (17) | 1:08 | +21 | +44% | (22) | - |
29 | 67 -> 69 | 1:03:28 | +25:23 | +66% | (17) | 1:48 | +56 | +107% | (27) | - |
30 | 69 -> 50 | 1:04:44 | +25:29 | +64% | (17) | 1:16 | +30 | +65% | (22) | - |
31 | 50 -> 65 | 1:05:43 | +25:30 | +63% | (17) | 0:59 | +37 | +168% | (20) | +12 |
32 | 65 -> 56 | 1:18:56 | +38:24 | +94% | (25) | 13:13 | +12:59 | +5564% | (38) | +12:43 |
33 | 56 -> 80 | 1:26:56 | +41:59 | +93% | (24) | 8:00 | +3:46 | +88% | (28) | - |
34 | 80 -> 78 | 1:29:49 | +43:27 | +93% | (25) | 2:53 | +1:30 | +108% | (34) | - |
35 | 78 -> 75 | 1:30:57 | +44:09 | +94% | (25) | 1:08 | +42 | +161% | (28) | +12 |
36 | 75 -> 100 | 1:32:00 | +44:22 | +93% | (25) | 1:03 | +23 | +57% | (19) | - |
37 | 100 -> F | 1:32:31.71 | +44:23.63 | +92% | (23) | 0:31.71 | +10.54 | +49% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта