Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 3.600m
    Набор высот 140
    Абсолютно-лучший результат 00:18:30
    Результат 00:57:58
    Темп (мин/км) 16:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:55 +51 +79% (27) 1:55 +51 +79% (27) -
      2 70  ->  40 5:22 +3:13 +149% (25) 3:27 +2:30 +263% (27) -
      3 40  ->  72 7:39 +4:06 +115% (20) 2:17 +54 +65% (8) -
      4 72  ->  71 13:39 +8:57 +190% (21) 6:00 +4:53 +437% (26) -
      5 71  ->  34 14:20 +6:56 +93% (17) 0:41 -1:54 -73% (1) -
      6 34  ->  67 26:49 +18:55 +239% (26) 12:29 +12:06 +3156% (30) -
      7 67  ->  33 28:08 +19:23 +221% (24) 1:19 +29 +58% (16) -
      8 33  ->  59 29:36 +20:17 +217% (24) 1:28 +54 +158% (25) -
      9 59  ->  38 31:00 +20:54 +206% (24) 1:24 +37 +78% (19) -
      10 38  ->  51 36:03 +25:06 +229% (27) 5:03 +4:12 +494% (30) -
      11 51  ->  54 40:48 +28:25 +229% (28) 4:45 +3:19 +231% (30) -
      12 54  ->  41 42:22 +27:57 +193% (27) 1:34 -24 -20% (1) -
      13 41  ->  62 45:55 +30:50 +204% (27) 3:33 +2:53 +432% (28) -
      14 62  ->  31 54:29 +37:26 +219% (27) 8:34 +6:51 +399% (28) -
      15 31  ->  100 55:49 +37:22 +202% (27) 1:20 -4 -4% (1) -
      16 100  ->  F 56:04 +36:58 +193% (27) 0:15 -24 -61% (1) -
      17 - 57:58 +38:43 +201% (27) 1:54 +1:45 +1166% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта