Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:52:04 |
| Темп (мин/км) | 6:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +23 | +32% | (7) | 205 | 7:38 | 1:34 | +23 | +32% | (7) | 205 | 7:38 | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:12 | +29 | +17% | (5) | 480 | 6:40 | 1:38 | +8 | +8% | (9) | 275 | 5:56 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:30 | +36 | +15% | (3) | 744 | 6:02 | 1:18 | +18 | +30% | (5) | 264 | 4:55 | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:53 | +54 | +12% | (5) | 1240 | 6:21 | 3:23 | +20 | +10% | (11) | 496 | 6:49 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:16 | +50 | +11% | (4) | 1359 | 6:04 | 0:23 | -3 | -11% | (1) | 119 | 3:13 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:38 | +1:08 | +11% | (6) | 1640 | 6:29 | 2:22 | +50 | +54% | (17) | 281 | 8:25 | +26 |
| 7 | 36 -> 37 | 12:14 | +1:12 | +10% | (6) | 2013 | 6:04 | 1:36 | +14 | +17% | (6) | 373 | 4:17 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:05 | +1:13 | +9% | (6) | 2299 | 6:07 | 1:51 | +6 | +5% | (8) | 286 | 6:28 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:15 | +1:14 | +8% | (5) | 2504 | 6:05 | 1:10 | +1 | +1% | (2) | 205 | 5:41 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:18 | +2:21 | +13% | (8) | 3186 | 6:03 | 4:03 | +1:07 | +38% | (20) | 682 | 5:56 | +22 |
| 11 | 40 -> 41 | 21:04 | +2:38 | +14% | (8) | 3382 | 6:13 | 1:46 | +26 | +32% | (16) | 196 | 9:00 | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 22:02 | +2:47 | +14% | (8) | 3556 | 6:11 | 0:58 | +16 | +38% | (18) | 174 | 5:33 | +5 |
| 13 | 42 -> 48 | 25:25 | +2:38 | +11% | (6) | 4026 | 6:18 | 3:23 | +24 | +13% | (5) | 470 | 7:11 | - |
| 14 | 48 -> 44 | 26:32 | +2:40 | +11% | (6) | 4105 | 6:27 | 1:07 | +6 | +9% | (7) | 79 | 14:08 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 27:34 | +2:38 | +10% | (5) | 4224 | 6:31 | 1:02 | +6 | +10% | (2) | 119 | 8:41 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:14 | +2:24 | +9% | (6) | 4303 | 6:33 | 0:40 | +18 | +81% | (15) | 79 | 8:26 | +12 |
| 17 | 46 -> 47 | 28:59 | +2:37 | +9% | (6) | 4362 | 6:38 | 0:45 | +19 | +73% | (23) | 59 | 12:42 | +12 |
| 18 | 47 -> 48 | 29:52 | +2:48 | +10% | (7) | 4508 | 6:37 | 0:53 | +14 | +35% | (11) | 146 | 6:03 | +4 |
| 19 | 48 -> 49 | 34:22 | +3:14 | +10% | (7) | 4899 | 7:00 | 4:30 | +58 | +27% | (13) | 391 | 11:30 | +3 |
| 20 | 49 -> 50 | 35:51 | +3:36 | +11% | (7) | 5059 | 7:05 | 1:29 | +39 | +78% | (18) | 160 | 9:16 | +26 |
| 21 | 50 -> 51 | 37:13 | +3:39 | +10% | (7) | 5178 | 7:11 | 1:22 | +27 | +49% | (12) | 119 | 11:29 | +13 |
| 22 | 51 -> 52 | 39:13 | +4:07 | +11% | (7) | 5513 | 7:06 | 2:00 | +33 | +37% | (14) | 335 | 5:58 | +11 |
| 23 | 52 -> 53 | 40:27 | +4:10 | +11% | (7) | 5636 | 7:10 | 1:14 | +11 | +17% | (7) | 123 | 10:01 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 43:06 | +4:44 | +12% | (7) | 6140 | 7:01 | 2:39 | +40 | +33% | (16) | 504 | 5:15 | +9 |
| 25 | 54 -> 55 | 45:24 | +4:59 | +12% | (7) | 6532 | 6:57 | 2:18 | +18 | +14% | (9) | 392 | 5:52 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 51:30 | +5:45 | +12% | (8) | 7548 | 6:49 | 6:06 | +59 | +19% | (12) | 1016 | 6:00 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 51:45 | +5:58.89 | +13% | (8) | 7637 | 6:46 | 0:15 | +14 | +1400% | (23) | 89 | 2:48 | +14 |
| 28 | 100 -> F | 52:04 | +6:01 | +13% | (8) | 7700 | 6:45 | 0:19 | +5 | +35% | (22) | 63 | 5:01 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта