Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:42:34 |
Темп (мин/км) | 5:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:22 | +15 | +11% | (5) | 2:22 | +15 | +11% | (5) | +2 |
2 | 35 -> 41 | 3:25 | +14 | +7% | (3) | 1:03 | +3 | +5% | (5) | - |
3 | 41 -> 42 | 5:09 | +23 | +8% | (3) | 1:44 | +9 | +9% | (5) | - |
4 | 42 -> 40 | 7:11 | +35 | +8% | (2) | 2:02 | +12 | +10% | (3) | - |
5 | 40 -> 34 | 8:51 | +42 | +8% | (2) | 1:40 | +7 | +7% | (2) | - |
6 | 34 -> 50 | 11:15 | +56 | +9% | (2) | 2:24 | +14 | +10% | (5) | - |
7 | 50 -> 51 | 11:39 | +58 | +9% | (2) | 0:24 | +4 | +19% | (11) | +2 |
8 | 51 -> 39 | 12:54 | +57 | +7% | (2) | 1:15 | +5 | +7% | (4) | - |
9 | 39 -> 46 | 15:39 | +55 | +6% | (2) | 2:45 | -2 | -1% | (1) | - |
10 | 46 -> 36 | 17:51 | +1:09 | +6% | (2) | 2:12 | +14 | +11% | (4) | +1 |
11 | 36 -> 37 | 19:34 | +1:20 | +7% | (2) | 1:43 | +11 | +11% | (6) | +1 |
12 | 37 -> 52 | 20:41 | +1:32 | +8% | (3) | 1:07 | +13 | +24% | (13) | +7 |
13 | 52 -> 100 | 21:01 | +1:37 | +8% | (3) | 0:20 | +7 | +53% | (18) | +6 |
14 | 100 -> 31 | 23:33 | +8 | +0% | (2) | 2:32 | +3 | +2% | (3) | - |
15 | 31 -> 32 | 26:09 | +1:02 | +4% | (5) | 2:36 | +1:09 | +79% | (47) | +1:00 |
16 | 32 -> 33 | 27:32 | +1:08 | +4% | (5) | 1:23 | +11 | +15% | (19) | +3 |
17 | 33 -> 40 | 28:45 | +1:01 | +3% | (4) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
18 | 40 -> 43 | 29:53 | +55 | +3% | (4) | 1:08 | +8 | +13% | (2) | +2 |
19 | 43 -> 44 | 31:20 | +52 | +2% | (3) | 1:27 | +8 | +10% | (13) | - |
20 | 44 -> 50 | 32:54 | +49 | +2% | (3) | 1:34 | +10 | +11% | (2) | +1 |
21 | 50 -> 51 | 33:17 | +48 | +2% | (3) | 0:23 | +3 | +14% | (3) | +1 |
22 | 51 -> 47 | 34:01 | +48 | +2% | (3) | 0:44 | +6 | +15% | (10) | +2 |
23 | 47 -> 48 | 36:58 | +27 | +1% | (3) | 2:57 | +13 | +7% | (2) | - |
24 | 48 -> 49 | 38:28 | +24 | +1% | (3) | 1:30 | +4 | +4% | (2) | - |
25 | 49 -> 37 | 41:02 | +19 | +0% | (2) | 2:34 | -5 | -3% | (1) | - |
26 | 37 -> 38 | 41:51 | +13 | +0% | (2) | 0:49 | +5 | +11% | (2) | - |
27 | 38 -> 100 | 42:19 | +4 | +0% | (2) | 0:28 | -2 | -6% | (1) | - |
28 | 100 -> F | 42:34 | +21:25 | +101% | (4) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта