Россия, Владимирская область, Собинский
Участник
Мололкин Кирилл(2001)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Мололкин Кирилл(2001)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:14 |
| Лучший путь | S -> 64 -> 50 -> 58 -> 49 -> 61 -> 42 -> 59 -> 39 -> 38 -> 53 -> 62 -> 37 -> 45 -> 44 -> 43 -> 46 -> 60 -> 51 -> 47 -> 67 -> 66 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:40:52 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Результаты | Сплиты | Сумма двух дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:42 | +1:23 | +105% | (15) | 2:42 | +1:23 | +105% | (9) | +17 |
| 2 | 64 -> 50 | 3:34 | +1:32 | +75% | (17) | 0:52 | +13 | +33% | (5) | - |
| 3 | 50 -> 49 | 4:54 | +2:17 | +87% | (18) | 1:20 | +21 | +35% | (7) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 6:58 | +3:35 | +105% | (17) | 2:04 | +20 | +19% | (3) | - |
| 5 | 41 -> 61 | 8:46 | +4:18 | +96% | (15) | 1:48 | -12 | -9% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 58 | 10:44 | +3:47 | +54% | (14) | 1:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 58 -> 42 | 12:36 | +4:07 | +48% | (13) | 1:52 | +11 | +10% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 40 | 14:30 | +4:41 | +47% | (13) | 1:54 | -7:34 | -79% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 33 | 16:25 | +4:32 | +38% | (12) | 1:55 | +33 | +40% | (6) | - |
| 10 | 33 -> 32 | 18:16 | +4:40 | +34% | (11) | 1:51 | +5 | +4% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 53 | 22:40 | +8:16 | +57% | (16) | 4:24 | +2:43 | +161% | (4) | +1:18 |
| 12 | 53 -> 38 | 24:28 | +8:51 | +56% | (16) | 1:48 | +35 | +47% | (2) | - |
| 13 | 38 -> 51 | 25:49 | +8:42 | +50% | (16) | 1:21 | +34 | +72% | (4) | - |
| 14 | 51 -> 60 | 27:01 | +8:08 | +43% | (16) | 1:12 | +12 | +19% | (2) | - |
| 15 | 60 -> 37 | 28:12 | +8:09 | +40% | (15) | 1:11 | -42 | -37% | (1) | - |
| 16 | 37 -> 62 | 29:10 | +8:16 | +39% | (15) | 0:58 | -19 | -24% | (1) | - |
| 17 | 62 -> 31 | 30:13 | +8:34 | +39% | (13) | 1:03 | +5 | +8% | (2) | - |
| 18 | 31 -> 43 | 35:33 | +12:16 | +52% | (18) | 5:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 43 -> 46 | 37:04 | +12:30 | +50% | (18) | 1:31 | +28 | +44% | (7) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 38:20 | +13:17 | +53% | (17) | 1:16 | -21 | -21% | (1) | - |
| 21 | 47 -> 67 | 39:25 | +13:09 | +50% | (18) | 1:05 | +29 | +80% | (9) | - |
| 22 | 67 -> 100 | 40:43 | +13:10 | +47% | (16) | 1:18 | +7 | +9% | (2) | - |
| 23 | 100 -> F | 40:52 | +13:10 | +47% | (15) | 0:09 | +6 | +200% | (14) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта