Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Хохряков Никита(1999)
Клуб
Лично
Группа
М20
Соревнование
Снежная тропа 2018 2 ЭТАП
Участник
Хохряков Никита(1999)
Клуб
Лично
Группа
М20
Соревнование
Снежная тропа 2018 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:52 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 54 -> 36 -> 53 -> 35 -> 34 -> 52 -> 46 -> 45 -> 47 -> 49 -> 48 -> 50 -> 44 -> 32 -> 43 -> 38 -> 37 -> 40 -> 42 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:47:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:35 | +49 | +29% | (3) | 3:35 | +49 | +29% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 5:29 | +1:34 | +39% | (2) | 1:54 | +45 | +65% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 7:28 | +2:24 | +47% | (2) | 1:59 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 32 -> 44 | 9:30 | +3:17 | +52% | (2) | 2:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 11:08 | +4:13 | +60% | (2) | 1:38 | +32 | +48% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 50 | 13:25 | +5:52 | +77% | (2) | 2:17 | +41 | +42% | (3) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 15:21 | +6:32 | +74% | (2) | 1:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 49 -> 48 | 16:44 | +6:32 | +64% | (2) | 1:23 | +45 | +118% | (3) | +16 |
| 9 | 48 -> 47 | 17:49 | +5:28 | +44% | (2) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 45 | 19:25 | +6:21 | +48% | (2) | 1:36 | +17 | +21% | (2) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 20:37 | +6:23 | +44% | (2) | 1:12 | +18 | +33% | (2) | - |
| 12 | 46 -> 52 | 24:27 | +9:38 | +65% | (2) | 3:50 | +1:53 | +96% | (2) | +23 |
| 13 | 52 -> 34 | 26:40 | +11:13 | +72% | (2) | 2:13 | +46 | +52% | (2) | - |
| 14 | 34 -> 35 | 28:10 | +11:19 | +67% | (2) | 1:30 | +35 | +63% | (2) | - |
| 15 | 35 -> 53 | 29:10 | +10:37 | +57% | (2) | 1:00 | +15 | +33% | (2) | - |
| 16 | 53 -> 36 | 30:05 | +9:55 | +49% | (2) | 0:55 | +15 | +37% | (2) | - |
| 17 | 36 -> 54 | 31:44 | +10:04 | +46% | (2) | 1:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 54 -> 43 | 34:52 | +11:42 | +50% | (2) | 3:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 43 -> 42 | 38:44 | +14:15 | +58% | (4) | 3:52 | +1:00 | +34% | (2) | - |
| 20 | 42 -> 40 | 40:27 | +14:58 | +58% | (3) | 1:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 40 -> 39 | 41:34 | +15:22 | +58% | (3) | 1:07 | -10 | -12% | (1) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 42:55 | +0 | 0% | (0) | 1:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 38 -> 37 | 43:39 | +0 | 0% | (0) | 0:44 | -17 | -27% | (1) | - |
| 24 | 37 -> 41 | 46:21 | +0 | 0% | (0) | 2:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 41 -> 100 | 47:26 | +21:16 | +81% | (4) | 1:05 | +20 | +44% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта