Россия, Москва, Кузьминки

    Клуб
    Лично
    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 19
    Абсолютно-лучший результат 00:32:15
    Лучший путь S -> 31 -> 52 -> 32 -> 33 -> 39 -> 38 -> 37 -> 35 -> 34 -> 47 -> 48 -> 49 -> 45 -> 50 -> 54 -> 51 -> 100 -> F
    Позиция 19
    Результат 01:55:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 11:33 +9:17 +409% (19) 11:33 +9:17 +409% (19) +3:26
      2 31  ->  32 21:22 +16:38 +351% (19) 9:49 +4:55 +100% (12) -
      3 32  ->  33 27:22 +19:14 +236% (19) 6:00 +5:32.05 +1188% (16) +4:20
      4 33  ->  35 33:02 +23:30.05 +246% (19) 5:40 +2:51 +101% (2) -
      5 35  ->  37 40:17 +29:23.05 +269% (19) 7:15 +5:09 +245% (3) -
      6 37  ->  40 44:57 +32:00.05 +247% (19) 4:40 +2:41 +135% (5) -
      7 40  ->  41 49:05 +33:32.05 +215% (19) 4:08 +2:24 +138% (6) -
      8 41  ->  36 57:56 +40:41.05 +235% (19) 8:51 +6:11 +231% (5) -
      9 36  ->  47 1:06:58 +48:24.05 +260% (19) 9:02 +6:13 +220% (5) -
      10 47  ->  46 1:18:03 +57:07.05 +272% (18) 11:05 +2:30 +29% (2) -
      11 46  ->  51 1:22:36 +59:54.05 +263% (18) 4:33 +2:26 +114% (8) -
      12 51  ->  54 1:32:57 +1:08:28.05 +279% (18) 10:21 +7:45 +298% (5) +1:02
      13 54  ->  100 1:35:00 +1:09:10.05 +267% (18) 2:03 +1:14 +151% (8) -
      14 100  ->  F 1:55:32 +1:23:20 +258% (19) 20:32 +20:22 +12220% (18) +19:56

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта