Россия, Москва, Кусково
Участник
Бондарев Олег(1970)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Участник
Бондарев Олег(1970)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 65 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:52 |
Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 47 -> 48 -> 35 -> 36 -> 33 -> 40 -> 39 -> 32 -> 42 -> 38 -> 43 -> 37 -> 44 -> 52 -> 53 -> 51 -> 46 -> 45 -> 54 -> 49 -> 50 -> 100 -> F |
Позиция | 51 |
Результат | 01:39:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:35 | +4:17 | +129% | (49) | 7:35 | +4:17 | +129% | (47) | - |
2 | 31 -> 37 | 11:29 | +7:00 | +156% | (54) | 3:54 | +2:39 | +212% | (13) | +7 |
3 | 37 -> 44 | 14:36 | +8:36 | +143% | (48) | 3:07 | +1:56 | +163% | (16) | - |
4 | 44 -> 43 | 18:08 | +10:34 | +139% | (49) | 3:32 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 43 -> 38 | 21:51 | +12:17 | +128% | (50) | 3:43 | +1:40 | +81% | (18) | - |
6 | 38 -> 42 | 24:34 | +14:03 | +133% | (50) | 2:43 | +1:52 | +219% | (31) | +9 |
7 | 42 -> 39 | 27:38 | +15:09 | +121% | (48) | 3:04 | +1:59 | +183% | (18) | - |
8 | 39 -> 40 | 29:47 | +15:39 | +110% | (45) | 2:09 | +43 | +50% | (23) | - |
9 | 40 -> 33 | 31:00 | +15:35 | +101% | (46) | 1:13 | +23 | +46% | (26) | - |
10 | 33 -> 36 | 43:10 | +26:46 | +163% | (52) | 12:10 | +10:48 | +790% | (29) | +8:02 |
11 | 36 -> 35 | 46:15 | +28:45 | +164% | (53) | 3:05 | +2:10 | +236% | (33) | +19 |
12 | 35 -> 48 | 48:23 | +28:08 | +138% | (52) | 2:08 | +1:03 | +96% | (30) | - |
13 | 48 -> 47 | 50:18 | +29:10.42 | +138% | (49) | 1:55 | +49 | +74% | (18) | - |
14 | 47 -> 32 | 56:43 | +34:38.42 | +156% | (51) | 6:25 | +59 | +18% | (3) | - |
15 | 32 -> 41 | 58:38 | +34:39.42 | +144% | (49) | 1:55 | +1:48 | +1542% | (6) | +1:34 |
16 | 41 -> 52 | 1:03:23 | +37:59.42 | +149% | (51) | 4:45 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 52 -> 51 | 1:06:03 | +39:28.42 | +148% | (51) | 2:40 | +57 | +55% | (4) | - |
18 | 51 -> 53 | 1:10:05 | +42:11.42 | +151% | (47) | 4:02 | +2:22 | +142% | (3) | - |
19 | 53 -> 45 | 1:13:55 | +44:37.42 | +152% | (49) | 3:50 | +2:20 | +155% | (13) | - |
20 | 45 -> 46 | 1:16:45 | +46:19.42 | +152% | (48) | 2:50 | +1:40 | +142% | (7) | - |
21 | 46 -> 54 | 1:18:27 | +46:44.42 | +147% | (46) | 1:42 | +33 | +47% | (11) | - |
22 | 54 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:46 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 47 -> 100 | 1:29:12 | +55:11.42 | +162% | (43) | 8:59 | +6:24 | +247% | (2) | +1:10 |
24 | 100 -> F | 1:39:21 | +1:05:25 | +192% | (51) | 10:09 | +10:03 | +10050% | (43) | +9:51 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта