Россия, Москва, Строгино

    Клуб
    Лично
    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:20:51
    Лучший путь S -> 31 -> 53 -> 54 -> 33 -> 47 -> 36 -> 37 -> 38 -> 44 -> 43 -> 39 -> 45 -> 46 -> 35 -> 34 -> 100 -> F
    Позиция 7
    Результат 00:32:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:12 +21 +12% (4) 3:12 +21 +12% (4) -
      2 31  ->  32 7:28 +3:14 +76% (6) 4:16 +28 +12% (3) -
      3 32  ->  53 8:04 +2:25 +42% (6) 0:36 -10.24 -22% (1) -
      4 53  ->  54 9:51 +3:03 +44% (5) 1:47 +23 +27% (5) -
      5 54  ->  33 11:19 +3:13 +39% (4) 1:28 +19 +27% (5) -
      6 33  ->  47 13:17 +4:02 +43% (7) 1:58 +40 +51% (4) -
      7 47  ->  36 15:00 +4:02 +36% (6) 1:43 +42 +68% (4) +9
      8 36  ->  35 16:21 +4:02 +32% (5) 1:21 -21 -20% (1) -
      9 35  ->  46 17:42 +3:18 +22% (3) 1:21 +1 +1% (2) -
      10 46  ->  38 19:37 +3:53 +24% (4) 1:55 +41 +55% (2) +1
      11 38  ->  45 20:59 +3:58 +23% (4) 1:22 +21 +34% (2) -
      12 45  ->  34 25:00 +6:59 +38% (6) 4:01 +41 +20% (2) -
      13 34  ->  48 28:10 +8:53 +46% (7) 3:10 +35 +22% (2) -
      14 48  ->  52 29:15 +9:10 +45% (7) 1:05 -15 -18% (1) -
      15 52  ->  49 31:15 +10:13 +48% (7) 2:00 +0 0% (1) -
      16 49  ->  100 31:59 +10:02 +45% (7) 0:44 +2 +4% (2) -
      17 100  ->  F 32:06 +9:41 +43% (7) 0:07 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта