Россия, Москва, парк Радуга
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 7 ЭТАП
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Соревнование
Ночной четверг 2018 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:36:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:32 | +2:11 | +50% | (19) | 6:32 | +2:11 | +50% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 7:56 | +2:55 | +58% | (17) | 1:24 | +20 | +31% | (3) | - |
| 3 | 41 -> 38 | 8:56 | +3:08 | +54% | (13) | 1:00 | +21 | +53% | (3) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 9:27 | +3:04 | +48% | (12) | 0:31 | +10 | +47% | (5) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 10:25 | +3:20 | +47% | (15) | 0:58 | +11 | +23% | (5) | - |
| 6 | 40 -> 37 | 11:22 | +3:39 | +47% | (11) | 0:57 | +27 | +89% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 34 | 13:03 | +4:07 | +46% | (12) | 1:41 | +42 | +71% | (5) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 14:14 | +4:36 | +47% | (13) | 1:11 | +24 | +51% | (13) | - |
| 9 | 33 -> 36 | 15:13 | +4:48 | +46% | (13) | 0:59 | +21 | +55% | (22) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 16:31 | +5:28 | +49% | (15) | 1:18 | +29 | +59% | (8) | - |
| 11 | 35 -> 32 | 19:35 | +5:21 | +37% | (20) | 3:04 | +16 | +9% | (8) | - |
| 12 | 32 -> 49 | 19:35 | +5:21 | +37% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 21:04 | +5:35 | +36% | (15) | 1:29 | +16 | +21% | (5) | - |
| 14 | 50 -> 42 | 22:15 | +5:56 | +36% | (15) | 1:11 | +21 | +41% | (18) | - |
| 15 | 42 -> 51 | 23:29 | +6:06 | +35% | (16) | 1:14 | +25 | +51% | (11) | - |
| 16 | 51 -> 44 | 24:33 | +6:27 | +35% | (16) | 1:04 | +23 | +56% | (13) | - |
| 17 | 44 -> 48 | 26:00 | +6:57 | +36% | (16) | 1:27 | +30 | +52% | (6) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 28:31 | +8:30 | +42% | (19) | 2:31 | +1:33 | +160% | (25) | - |
| 19 | 47 -> 45 | 29:44 | +8:55 | +42% | (19) | 1:13 | +25 | +52% | (15) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 30:49 | +9:13 | +42% | (20) | 1:05 | +18 | +38% | (21) | - |
| 21 | 46 -> 43 | 32:04 | +10:00 | +45% | (20) | 1:15 | +47 | +167% | (20) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 33:27 | +10:33 | +46% | (21) | 1:23 | +33 | +65% | (20) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 34:10 | +10:50 | +46% | (20) | 0:43 | +17 | +65% | (24) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 35:34 | +11:17 | +46% | (20) | 1:24 | +27 | +47% | (16) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 35:55 | +11:32 | +47% | (20) | 0:21 | +19 | +950% | (16) | - |
| 26 | 100 -> F | 36:04 | +12:52 | +55% | (20) | 0:09 | +3 | +50% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта