Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
М20
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Набор высот | 410 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:37 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:02:03 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 1:53 | +12 | +11% | (8) | 1:53 | +12 | +11% | (8) | - |
| 2 | 67 -> 32 | 3:35 | +19 | +9% | (4) | 1:42 | +8 | +8% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:07 | +1:05 | +13% | (14) | 5:32 | +1:24 | +33% | (18) | +22 |
| 4 | 33 -> 60 | 10:55 | +1:05 | +11% | (10) | 1:48 | +2 | +1% | (2) | - |
| 5 | 60 -> 55 | 16:21 | +1:50 | +12% | (10) | 5:26 | +1:07 | +25% | (14) | +2 |
| 6 | 55 -> 61 | 18:27 | +2:51 | +18% | (14) | 2:06 | +1:01 | +93% | (30) | +45 |
| 7 | 61 -> 37 | 21:18 | +3:02 | +16% | (14) | 2:51 | +11 | +6% | (9) | - |
| 8 | 37 -> 62 | 21:56 | +3:04 | +16% | (14) | 0:38 | +3 | +8% | (4) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 24:56 | +3:45 | +17% | (14) | 3:00 | +47 | +35% | (23) | +14 |
| 10 | 63 -> 64 | 28:05 | +4:21 | +18% | (16) | 3:09 | +1:12 | +61% | (27) | +43 |
| 11 | 64 -> 65 | 29:55 | +4:47 | +19% | (16) | 1:50 | +34 | +44% | (23) | +15 |
| 12 | 65 -> 46 | 35:30 | +6:02 | +20% | (16) | 5:35 | +1:35 | +39% | (23) | +35 |
| 13 | 46 -> 47 | 38:07 | +5:58 | +18% | (16) | 2:37 | +19 | +13% | (6) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 40:41 | +5:52 | +16% | (16) | 2:34 | +7 | +4% | (2) | - |
| 15 | 48 -> 57 | 45:04 | +7:31 | +20% | (15) | 4:23 | +1:57 | +80% | (23) | +1:20 |
| 16 | 57 -> 43 | 47:34 | +7:45 | +19% | (14) | 2:30 | +14 | +10% | (9) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 49:44 | +7:29 | +17% | (14) | 2:10 | +9 | +7% | (3) | - |
| 18 | 44 -> 52 | 52:45 | +7:48 | +17% | (14) | 3:01 | +37 | +25% | (15) | +1 |
| 19 | 52 -> 40 | 53:49 | +7:43 | +16% | (14) | 1:04 | +3 | +4% | (6) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 57:12 | +7:42 | +15% | (14) | 3:23 | +19 | +10% | (10) | - |
| 21 | 41 -> 42 | 57:48 | +7:39 | +15% | (14) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 22 | 42 -> 56 | 1:00:23 | +7:59 | +15% | (14) | 2:35 | +20 | +14% | (8) | - |
| 23 | 56 -> 90 | 1:01:50 | +8:03 | +14% | (10) | 1:27 | +4 | +4% | (4) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:02:03 | +8:00 | +14% | (10) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта