Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 8.600m |
Набор высот | 150 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:39:54 |
Темп (мин/км) | 4:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:42 | +7 | +3% | (3) | 3:42 | +7 | +3% | (3) | - |
2 | 32 -> 50 | 5:20 | +2 | +0% | (2) | 1:38 | -2 | -2% | (1) | - |
3 | 50 -> 36 | 6:11 | +3 | +0% | (3) | 0:51 | +7 | +15% | (6) | - |
4 | 36 -> 40 | 8:31 | +2 | +0% | (2) | 2:20 | +11 | +8% | (5) | - |
5 | 40 -> 33 | 9:38 | -1 | 0% | (1) | 1:07 | +4 | +6% | (6) | - |
6 | 33 -> 37 | 10:32 | -6 | 0% | (1) | 0:54 | +1 | +1% | (3) | - |
7 | 37 -> 38 | 11:29 | -2 | 0% | (1) | 0:57 | +10 | +21% | (4) | - |
8 | 38 -> 56 | 12:06 | -6 | 0% | (1) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
9 | 56 -> 41 | 13:07 | -9 | -1% | (1) | 1:01 | +1 | +1% | (2) | - |
10 | 41 -> 48 | 13:50 | -7 | 0% | (1) | 0:43 | +3 | +7% | (5) | - |
11 | 48 -> 43 | 15:40 | -5 | 0% | (1) | 1:50 | +2 | +1% | (2) | - |
12 | 43 -> 42 | 16:31 | -9 | 0% | (1) | 0:51 | +1 | +2% | (4) | - |
13 | 42 -> 45 | 18:49 | -14 | -1% | (1) | 2:18 | +11 | +8% | (6) | - |
14 | 45 -> 46 | 19:37 | -15 | -1% | (1) | 0:48 | +8 | +19% | (15) | - |
15 | 46 -> 100 | 20:21 | -14 | -1% | (1) | 0:44 | +11 | +33% | (22) | - |
16 | 100 -> 31 | 24:57 | -16 | -1% | (1) | 4:36 | -2 | 0% | (1) | - |
17 | 31 -> 49 | 26:21 | -17 | -1% | (1) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
18 | 49 -> 35 | 27:08 | -19 | -1% | (1) | 0:47 | -1 | -2% | (1) | - |
19 | 35 -> 40 | 28:31 | -15 | 0% | (1) | 1:23 | +5 | +6% | (11) | - |
20 | 40 -> 33 | 29:36 | -16 | 0% | (1) | 1:05 | +2 | +3% | (3) | - |
21 | 33 -> 34 | 30:25 | -16 | 0% | (1) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 34 -> 38 | 31:04 | -27 | -1% | (1) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
23 | 38 -> 51 | 32:06 | -39 | -1% | (1) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 51 -> 41 | 33:22 | -38 | -1% | (1) | 1:16 | +3 | +4% | (5) | - |
25 | 41 -> 47 | 34:07 | -42 | -2% | (1) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
26 | 47 -> 44 | 35:26 | -38 | -1% | (1) | 1:19 | +4 | +5% | (5) | - |
27 | 44 -> 42 | 36:10 | -37 | -1% | (1) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
28 | 42 -> 45 | 38:20 | -34 | -1% | (1) | 2:10 | +3 | +2% | (2) | - |
29 | 45 -> 46 | 39:01 | -37 | -1% | (1) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
30 | 46 -> 100 | 39:41 | -33 | -1% | (1) | 0:40 | +7 | +21% | (10) | - |
31 | 100 -> F | 39:54 | -32 | -1% | (1) | 0:13 | +2 | +18% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта