Россия, Москва, Ростокино
Участник
Графова Александра(1991)
Клуб
Лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 6 ЭТАП
Участник
Графова Александра(1991)
Клуб
Лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:46 |
| Позиция | 100 |
| Результат | 00:43:30 |
| Темп (мин/км) | 8:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:18 | +24 | +44% | (62) | 170 | 7:38 | 1:18 | +24 | +44% | (62) | 170 | 7:38 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:40 | +52 | +48% | (65) | 420 | 6:20 | 1:22 | +32 | +63% | (67) | 250 | 5:28 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:51 | +1:31 | +45% | (67) | 527 | 9:12 | 2:11 | +43 | +48% | (75) | 107 | 20:24 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:19 | +1:55 | +56% | (72) | 673 | 7:53 | 0:28 | +24 | +600% | (88) | 146 | 3:11 | +21 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:20 | +2:26 | +49% | (68) | 782 | 9:22 | 2:01 | +33 | +37% | (60) | 109 | 18:30 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:12 | +8:36 | +130% | (116) | 1214 | 12:31 | 7:52 | +7:20 | +1375% | (118) | 432 | 18:12 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:51 | +8:17 | +109% | (116) | 1336 | 11:51 | 0:39 | +15 | +62% | (47) | 122 | 5:19 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:19 | +8:31 | +109% | (112) | 1405 | 11:36 | 0:28 | +14 | +100% | (78) | 69 | 6:45 | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 16:59 | +8:51 | +108% | (112) | 1502 | 11:18 | 0:40 | +20 | +100% | (74) | 97 | 6:52 | +5 |
| 10 | 39 -> 40 | 18:20 | +9:01 | +96% | (111) | 1666 | 11:00 | 1:21 | +50 | +161% | (52) | 164 | 8:13 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:50 | +9:07 | +93% | (111) | 1724 | 10:55 | 0:30 | +7 | +30% | (43) | 58 | 8:37 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:43 | +9:30 | +92% | (111) | 1860 | 10:36 | 0:53 | +23 | +76% | (82) | 136 | 6:29 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:34 | +9:46 | +90% | (111) | 1972 | 10:25 | 0:51 | +17 | +50% | (68) | 112 | 7:35 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 22:25 | +10:21 | +85% | (108) | 2190 | 10:14 | 1:51 | +1:05 | +141% | (71) | 218 | 8:29 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:07 | +10:27 | +82% | (106) | 2254 | 10:15 | 0:42 | +14 | +50% | (28) | 64 | 10:56 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 24:24 | +10:49 | +79% | (104) | 2427 | 10:03 | 1:17 | +29 | +60% | (83) | 173 | 7:25 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:26 | +11:07 | +77% | (104) | 2566 | 9:54 | 1:02 | +25 | +67% | (90) | 139 | 7:26 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 30:39 | +13:38 | +80% | (104) | 3000 | 10:13 | 5:13 | +4:22 | +513% | (105) | 434 | 12:01 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:01 | +14:49 | +81% | (106) | 3235 | 10:12 | 2:22 | +1:52 | +373% | (113) | 235 | 10:04 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 34:16 | +15:30 | +82% | (105) | 3484 | 9:50 | 1:15 | +41 | +120% | (79) | 249 | 5:01 | +15 |
| 21 | 50 -> 51 | 37:03 | +16:26 | +79% | (103) | 3782 | 9:47 | 2:47 | +2:04 | +288% | (87) | 298 | 9:20 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 38:06 | +16:32 | +76% | (103) | 3939 | 9:40 | 1:03 | +22 | +53% | (82) | 157 | 6:41 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 38:34 | +16:38 | +75% | (103) | 3995 | 9:39 | 0:28 | +9 | +47% | (46) | 56 | 8:20 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 40:28 | +17:17 | +74% | (105) | 4306 | 9:23 | 1:54 | +1:30 | +375% | (88) | 311 | 6:06 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 41:11 | +17:34 | +74% | (102) | 4452 | 9:15 | 0:43 | +17 | +65% | (75) | 146 | 4:54 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 42:03 | +17:41 | +72% | (101) | 4603 | 9:08 | 0:52 | +24 | +85% | (66) | 151 | 5:44 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 43:27 | +18:12 | +72% | (86) | 4840 | 8:58 | 1:24 | +44 | +110% | (71) | 237 | 5:54 | - |
| 28 | 100 -> F | 43:30 | +18:08 | +71% | (44) | 4900 | 8:52 | 0:03 | +0 | 0% | (1) | 60 | 0:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта