Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Илларионов Никита(2007)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Илларионов Никита(2007)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 51 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 23.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:54:21 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 02:31:40 |
| Темп (мин/км) | 6:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:58 | +1:05 | +22% | (17) | 5:58 | +1:05 | +22% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 10:07 | +1:41 | +19% | (15) | 4:09 | +36 | +16% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:35 | +3:17 | +26% | (20) | 5:28 | +1:36 | +41% | (26) | +20 |
| 4 | 33 -> 36 | 16:54 | +3:23 | +25% | (18) | 1:19 | +10 | +14% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 21:56 | +5:00 | +29% | (21) | 5:02 | +1:37 | +47% | (27) | +30 |
| 6 | 37 -> 35 | 24:11 | +5:20 | +28% | (20) | 2:15 | +20 | +17% | (10) | - |
| 7 | 35 -> 39 | 27:11 | +5:53 | +27% | (20) | 3:00 | +42 | +30% | (24) | - |
| 8 | 39 -> 79 | 28:42 | +6:23 | +28% | (19) | 1:31 | +35 | +62% | (18) | +17 |
| 9 | 79 -> 42 | 30:32 | +6:47 | +28% | (18) | 1:50 | +24 | +27% | (18) | - |
| 10 | 42 -> 39 | 32:30 | +7:18 | +28% | (18) | 1:58 | +31 | +35% | (23) | +3 |
| 11 | 39 -> 38 | 34:00 | +7:45 | +29% | (19) | 1:30 | +27 | +42% | (22) | +6 |
| 12 | 38 -> 73 | 36:04 | +7:55 | +28% | (18) | 2:04 | +26 | +26% | (13) | - |
| 13 | 73 -> 39 | 37:37 | +8:07 | +27% | (17) | 1:33 | +15 | +19% | (15) | - |
| 14 | 39 -> 40 | 44:10 | +10:05 | +29% | (20) | 6:33 | +1:58 | +42% | (25) | +28 |
| 15 | 40 -> 41 | 50:31 | +12:08 | +31% | (20) | 6:21 | +2:03 | +47% | (23) | +39 |
| 16 | 41 -> 90 | 51:12 | +12:06 | +30% | (20) | 0:41 | +3 | +7% | (8) | - |
| 17 | 90 -> 44 | 56:37 | +13:09 | +30% | (20) | 5:25 | +1:03 | +24% | (21) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 59:32 | +13:51 | +30% | (20) | 2:55 | +42 | +31% | (24) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:02:57 | +14:14 | +29% | (18) | 3:25 | +26 | +14% | (14) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:07:31 | +15:20 | +29% | (18) | 4:34 | +1:07 | +32% | (19) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 1:12:32 | +15:56 | +28% | (18) | 5:01 | +41 | +15% | (16) | - |
| 22 | 48 -> 50 | 1:18:25 | +17:00 | +27% | (18) | 5:53 | +1:04 | +22% | (14) | - |
| 23 | 50 -> 74 | 1:20:17 | +17:28 | +27% | (18) | 1:52 | +33 | +41% | (28) | +7 |
| 24 | 74 -> 58 | 1:21:30 | +17:36 | +27% | (18) | 1:13 | +8 | +12% | (7) | - |
| 25 | 58 -> 34 | 1:25:47 | +19:44 | +29% | (19) | 4:17 | +2:08 | +99% | (29) | +1:26 |
| 26 | 34 -> 69 | 1:34:14 | +22:51 | +32% | (20) | 8:27 | +3:35 | +73% | (29) | +2:00 |
| 27 | 69 -> 59 | 1:36:20 | +23:05 | +31% | (20) | 2:06 | +14 | +12% | (4) | - |
| 28 | 59 -> 52 | 1:37:01 | +23:10 | +31% | (20) | 0:41 | +8 | +24% | (15) | - |
| 29 | 52 -> 51 | 1:37:56 | +23:17 | +31% | (20) | 0:55 | +7 | +14% | (10) | - |
| 30 | 51 -> 59 | 1:38:43 | +23:17 | +30% | (20) | 0:47 | +6 | +14% | (13) | - |
| 31 | 59 -> 43 | 1:39:50 | +23:19 | +30% | (20) | 1:07 | +11 | +19% | (15) | - |
| 32 | 43 -> 49 | 1:40:57 | +23:37 | +30% | (20) | 1:07 | +21 | +45% | (28) | +6 |
| 33 | 49 -> 59 | 1:41:49 | +23:41 | +30% | (20) | 0:52 | +6 | +13% | (7) | - |
| 34 | 59 -> 60 | 1:44:27 | +24:02 | +29% | (20) | 2:38 | +21 | +15% | (14) | - |
| 35 | 60 -> 90 | 1:45:36 | +24:07 | +29% | (20) | 1:09 | +11 | +18% | (18) | - |
| 36 | 90 -> 61 | 1:53:51 | +25:40 | +29% | (20) | 8:15 | +1:33 | +23% | (16) | - |
| 37 | 61 -> 62 | 2:00:42 | +26:58 | +28% | (20) | 6:51 | +1:18 | +23% | (18) | - |
| 38 | 62 -> 64 | 2:04:25 | +27:37 | +28% | (20) | 3:43 | +39 | +21% | (15) | - |
| 39 | 64 -> 53 | 2:08:14 | +28:10 | +28% | (20) | 3:49 | +40 | +21% | (18) | - |
| 40 | 53 -> 54 | 2:10:57 | +28:52 | +28% | (20) | 2:43 | +43 | +35% | (25) | +4 |
| 41 | 54 -> 56 | 2:12:57 | +29:10 | +28% | (19) | 2:00 | +18 | +17% | (14) | - |
| 42 | 56 -> 57 | 2:13:53 | +29:09 | +27% | (19) | 0:56 | +8 | +16% | (7) | - |
| 43 | 57 -> 63 | 2:17:45 | +30:07 | +27% | (19) | 3:52 | +1:02 | +36% | (21) | +7 |
| 44 | 63 -> 67 | 2:21:51 | +32:28 | +29% | (20) | 4:06 | +2:25 | +143% | (29) | +1:52 |
| 45 | 67 -> 55 | 2:24:21 | +32:55 | +29% | (20) | 2:30 | +27 | +21% | (15) | - |
| 46 | 55 -> 70 | 2:25:09 | +33:07 | +29% | (20) | 0:48 | +12 | +33% | (16) | - |
| 47 | 70 -> 71 | 2:27:10 | +33:40 | +29% | (20) | 2:01 | +33 | +37% | (20) | +4 |
| 48 | 71 -> 72 | 2:28:11 | +33:43 | +29% | (20) | 1:01 | +13 | +27% | (17) | - |
| 49 | 72 -> 75 | 2:29:19 | +34:00 | +29% | (20) | 1:08 | +24 | +54% | (26) | +10 |
| 50 | 75 -> 76 | 2:30:47 | +34:32 | +29% | (20) | 1:28 | +32 | +57% | (28) | +14 |
| 51 | 76 -> 90 | 2:31:11 | +34:35 | +29% | (20) | 0:24 | +5 | +26% | (15) | - |
| 52 | 90 -> F | 2:31:40 | +34:42 | +29% | (20) | 0:29 | +7 | +31% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта