Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Савельев Владимир(1950)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Савельев Владимир(1950)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Магнитная стрелка
| КП | 12 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:41 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:09:12 |
| Темп (мин/км) | 15:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:55 | +1:30 | +62% | (11) | 3:55 | +1:30 | +62% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 9:52 | +3:08 | +46% | (10) | 5:57 | +1:53 | +46% | (10) | - |
| 3 | 37 -> 43 | 17:05 | +4:23 | +34% | (8) | 7:13 | +1:16 | +21% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 23:00 | +5:40 | +32% | (9) | 5:55 | +1:20 | +29% | (9) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 26:50 | +7:14 | +36% | (9) | 3:50 | +1:34 | +69% | (9) | - |
| 6 | 45 -> 50 | 48:09 | +24:33 | +104% | (10) | 21:19 | +17:59 | +539% | (11) | +14:51 |
| 7 | 50 -> 51 | 50:47 | +25:12 | +98% | (10) | 2:38 | +40 | +33% | (8) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 51:59 | +24:55 | +92% | (10) | 1:12 | +25 | +53% | (7) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 54:51 | +23:49 | +76% | (10) | 2:52 | +1:10 | +68% | (4) | - |
| 10 | 53 -> 56 | 57:25 | +24:15 | +73% | (10) | 2:34 | +36 | +30% | (8) | - |
| 11 | 56 -> 54 | 1:01:27 | +25:18 | +69% | (10) | 4:02 | +1:42 | +72% | (8) | - |
| 12 | 54 -> 55 | 1:04:27 | +26:18 | +68% | (10) | 3:00 | +1:20 | +80% | (5) | - |
| 13 | 55 -> F | 1:09:12 | +28:21 | +69% | (10) | 4:45 | +2:06 | +79% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта