Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 49
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:10
    Позиция 19
    Результат 00:16:16
    Темп (мин/км) 7:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 1:20 +23 +40% (39) 1:20 +23 +40% (39) +10
      2 48  ->  49 2:01 +25 +26% (22) 0:41 +5 +13% (12) -
      3 49  ->  33 3:09 +38 +25% (26) 1:08 +15 +28% (28) +3
      4 33  ->  50 3:36 +44 +25% (26) 0:27 +7 +35% (31) +2
      5 50  ->  51 4:39 +56 +25% (26) 1:03 +16 +34% (29) +5
      6 51  ->  52 5:12 +58 +22% (27) 0:33 +7 +26% (22) +1
      7 52  ->  53 6:01 +1:02 +20% (24) 0:49 +7 +16% (20) -
      8 53  ->  54 8:11 +1:19 +19% (24) 2:10 +23 +21% (22) -
      9 54  ->  38 8:50 +1:25 +19% (24) 0:39 +6 +18% (20) -
      10 38  ->  55 9:54 +1:33 +18% (24) 1:04 +12 +23% (22) -
      11 55  ->  56 10:32 +1:39 +18% (25) 0:38 +7 +22% (20) -
      12 56  ->  57 12:40 +1:57 +18% (23) 2:08 +21 +19% (20) -
      13 57  ->  43 13:37 +2:08 +18% (21) 0:57 +11 +23% (11) -
      14 43  ->  44 13:57 +2:10 +18% (20) 0:20 +4 +25% (16) -
      15 44  ->  58 15:05 +2:16 +17% (20) 1:08 +11 +19% (19) -
      16 58  ->  59 15:53 +2:23 +17% (19) 0:48 +7 +17% (17) -
      17 59  ->  90 16:10 +2:25 +17% (19) 0:17 +3 +21% (17) -
      18 90  ->  F 16:15 +2:23 +17% (19) 0:05 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта