Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Данчишен Даниил
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Данчишен Даниил
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:26:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +37 | +61% | (29) | 1:37 | +37 | +61% | (29) | +17 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:36 | +42 | +36% | (23) | 0:59 | +7 | +13% | (16) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:54 | +45 | +34% | (23) | 0:18 | +3 | +19% | (12) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 3:16 | +46 | +30% | (18) | 0:22 | +4 | +22% | (12) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 3:57 | +49 | +26% | (19) | 0:41 | +13 | +46% | (36) | +4 |
| 6 | 35 -> 37 | 5:03 | +1:00 | +24% | (19) | 1:06 | +14 | +26% | (25) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 5:36 | +1:03 | +23% | (19) | 0:33 | +7 | +26% | (17) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 6:46 | +56 | +15% | (15) | 1:10 | +10 | +16% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:36 | +1:00 | +15% | (15) | 0:50 | +11 | +28% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:58 | +1:17 | +14% | (16) | 2:22 | +28 | +24% | (14) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 11:21 | +1:51 | +19% | (18) | 1:23 | +35 | +72% | (43) | +19 |
| 12 | 42 -> 41 | 12:06 | +1:51 | +18% | (17) | 0:45 | +2 | +4% | (2) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 12:44 | +1:52 | +17% | (15) | 0:38 | +2 | +5% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 15:20 | +2:06 | +15% | (13) | 2:36 | +18 | +13% | (15) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 16:06 | +2:12 | +15% | (13) | 0:46 | +13 | +39% | (29) | +2 |
| 16 | 46 -> 45 | 16:48 | +2:13 | +15% | (14) | 0:42 | +9 | +27% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 17:57 | +2:19 | +14% | (14) | 1:09 | +11 | +18% | (20) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 18:52 | +2:17 | +13% | (14) | 0:55 | +26 | +89% | (40) | +16 |
| 19 | 49 -> 48 | 19:21 | +2:18 | +13% | (14) | 0:29 | +7 | +31% | (16) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 19:50 | +2:08 | +12% | (14) | 0:29 | +4 | +15% | (6) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 21:51 | +3:20 | +18% | (17) | 2:01 | +1:14 | +157% | (55) | +58 |
| 22 | 51 -> 52 | 22:59 | +3:19 | +16% | (17) | 1:08 | +11 | +19% | (10) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 24:46 | +3:45 | +17% | (15) | 1:47 | +28 | +35% | (28) | +2 |
| 24 | 53 -> 55 | 25:20 | +3:50 | +17% | (15) | 0:34 | +5 | +17% | (10) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 25:45 | +3:49 | +17% | (15) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 26 | 57 -> 56 | 26:32 | +4:00 | +17% | (15) | 0:47 | +16 | +51% | (14) | +6 |
| 27 | 56 -> 100 | 26:43 | +4:00 | +17% | (15) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 26:52 | +4:00 | +17% | (15) | 0:09 | +2 | +28% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта