Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Михайловский Юрий(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 8 ЭТАП
Участник
Михайловский Юрий(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:49 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 42 -> 35 -> 41 -> 36 -> 40 -> 37 -> 43 -> 38 -> 46 -> 44 -> 47 -> 50 -> 49 -> 48 -> 52 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:37:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:29 | +1:41 | +93% | (28) | 441 | 7:53 | 3:29 | +1:41 | +93% | (28) | 441 | 7:53 | +14 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:16 | +2:19 | +78% | (28) | 584 | 9:01 | 1:47 | +52 | +94% | (19) | 143 | 12:28 | +8 |
| 3 | 32 -> 49 | 6:44 | +2:57 | +77% | (25) | 584 | 11:31 | 1:28 | +34 | +62% | (7) | 0:00 | - | |
| 4 | 49 -> 50 | 9:12 | +4:29 | +95% | (28) | 895 | 10:16 | 2:28 | +18 | +13% | (3) | 311 | 7:55 | - |
| 5 | 50 -> 43 | 11:12 | +4:55 | +78% | (26) | 895 | 12:30 | 2:00 | +28 | +30% | (3) | 0:00 | - | |
| 6 | 43 -> 37 | 13:04 | +5:55 | +82% | (27) | 895 | 14:35 | 1:52 | +43 | +62% | (9) | 0:00 | - | |
| 7 | 37 -> 42 | 15:26 | +6:53 | +80% | (28) | 895 | 17:14 | 2:22 | +27 | +23% | (2) | 0:00 | - | |
| 8 | 42 -> 35 | 16:52 | +6:49 | +67% | (26) | 895 | 18:50 | 1:26 | +30 | +53% | (22) | 0:00 | - | |
| 9 | 35 -> 41 | 18:53 | +7:41 | +68% | (25) | 895 | 21:05 | 2:01 | +38 | +45% | (20) | 0:00 | - | |
| 10 | 41 -> 36 | 20:14 | +8:11 | +67% | (23) | 895 | 22:36 | 1:21 | +34 | +72% | (16) | 0:00 | - | |
| 11 | 36 -> 40 | 22:46 | +9:17 | +68% | (25) | 895 | 25:26 | 2:32 | +1:08 | +80% | (10) | 0:00 | +1 | |
| 12 | 40 -> 39 | 24:34 | +9:59 | +68% | (24) | 895 | 27:26 | 1:48 | +38 | +54% | (4) | 0:00 | - | |
| 13 | 39 -> 38 | 27:38 | +12:15 | +79% | (26) | 895 | 30:52 | 3:04 | +1:22 | +80% | (5) | 0:00 | - | |
| 14 | 38 -> 44 | 29:35 | +12:48 | +76% | (26) | 895 | 33:03 | 1:57 | +25 | +27% | (5) | 0:00 | - | |
| 15 | 44 -> 47 | 31:06 | +12:37 | +68% | (24) | 895 | 34:44 | 1:31 | +43 | +89% | (19) | 0:00 | +4 | |
| 16 | 47 -> 51 | 33:38 | +14:09 | +72% | (25) | 895 | 37:34 | 2:32 | +44 | +40% | (8) | 0:00 | - | |
| 17 | 51 -> 52 | 36:52 | +16:49 | +83% | (24) | 1323 | 27:51 | 3:14 | +1:19 | +68% | (7) | 428 | 7:33 | - |
| 18 | 52 -> F | 37:31 | +15:31 | +70% | (23) | 0 | 0:00 | 0:39 | +10 | +34% | (7) | -1323 | -0:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта