Россия, ,
Группа
Рњ60
Группа
Рњ60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АлЁшин Тим + O-Smolensk
КП | 15 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 1:02:09 | +58:02 | +1409% | (4) | 1:02:09 | +58:02 | +1409% | (4) | - |
2 | 73 -> 53 | 1:05:26 | +58:36 | +857% | (4) | 3:17 | +34 | +20% | (5) | - |
3 | 53 -> 87 | 1:08:02 | +52:59 | +352% | (4) | 2:36 | +10 | +6% | (2) | - |
4 | 87 -> 42 | 1:18:22 | +58:36 | +296% | (4) | 10:20 | +5:37 | +119% | (6) | - |
5 | 42 -> 88 | 1:23:03 | +57:14 | +221% | (4) | 4:41 | +39 | +16% | (7) | - |
6 | 88 -> 118 | 1:27:26 | +57:16 | +189% | (4) | 4:23 | +2 | +0% | (2) | - |
7 | 118 -> 90 | 1:31:06 | +56:51 | +165% | (4) | 3:40 | +6 | +2% | (2) | - |
8 | 90 -> 94 | 1:34:06 | +56:39 | +151% | (4) | 3:00 | +1 | +0% | (2) | - |
9 | 94 -> 97 | 1:37:06 | +54:10 | +126% | (4) | 3:00 | +51 | +39% | (6) | - |
10 | 97 -> 48 | 1:41:01 | +53:07 | +110% | (4) | 3:55 | +42 | +21% | (6) | - |
11 | 48 -> 77 | 1:44:35 | +54:06 | +107% | (4) | 3:34 | +59 | +38% | (2) | - |
12 | 77 -> 49 | 1:46:53 | +52:39 | +97% | (4) | 2:18 | +55 | +66% | (10) | - |
13 | 49 -> 116 | 1:49:53 | +51:01 | +86% | (4) | 3:00 | -12 | -6% | (1) | - |
14 | 116 -> 117 | 1:53:56 | +52:01 | +84% | (4) | 4:03 | +1:00 | +32% | (2) | - |
15 | 117 -> 100 | 2:01:11 | +11:06 | +10% | (3) | 7:15 | +4:59 | +219% | (16) | - |
16 | 100 -> F | 2:03:42 | +11:04 | +9% | (3) | 2:31 | +3 | +2% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта