Россия, Пермский край, г. Горнозаводск

    Участник
    Колчанова Инга(1969)
    Клуб
    Минотавр, Пермь
    Группа
    Ж30
    Соревнование
    Кубок Пермского края по спортивному ориентированию

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Organiser
    Ассоциация Пермского края по спортивному ориентиро
    Controls 9
    Участников 11
    Distance length 3.400m
    Virtually best result 00:24:15
    Position 3
    Result 00:38:27
    Pace (min/km) 11:19
    Из Библиотеки пользователя Екатерина Пьянкова

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Leg Progress of the race Progress on the leg LT
      Total Delay Pos. Dist(m) Pace (min/km) Leg time Delay Pos. Dist(m) Pace (min/km)
      1 S  ->  32 5:41 +2:16 +66% (4) 474 11:59 5:41 +2:16 +66% (4) 474 11:59 +16
      2 32  ->  36 9:12 +3:39 +65% (4) 740 12:25 3:31 +1:23 +64% (5) 266 13:13 +8
      3 36  ->  42 16:37 +7:37 +84% (3) 1306 12:43 7:25 +3:58 +114% (4) 566 13:06 +1:57
      4 42  ->  44 19:19 +8:34 +79% (3) 1563 12:21 2:42 +57 +54% (4) 257 10:30 -
      5 44  ->  47 22:23 +9:46 +77% (3) 1805 12:24 3:04 +1:12 +64% (3) 242 12:40 +6
      6 47  ->  39 26:32 +9:06 +52% (3) 2191 12:06 4:09 -40 -13% (1) 386 10:45 -
      7 39  ->  50 32:13 +11:35 +56% (3) 2732 11:47 5:41 +2:29 +77% (4) 541 10:30 +37
      8 50  ->  63 36:47 +13:14 +56% (3) 3153 11:39 4:34 +1:39 +56% (3) 421 10:50 -
      9 63  ->  90 38:27 +13:32 +54% (3) 3395 11:19 1:40 +18 +21% (2) 242 6:53 -
      10 90  ->  F 38:27 +13:32 +54% (3) 3400 11:18 0:00 +0 0% (0) 5 0:00 -

      Positions
      Position on the leg
      The current position in the race at control
      Order number of the control
      Delay, times
      Delay on the leg
      The current delay in the race at control
      Order number of the control
      Pace, min/km
      Pace on the leg
      Average pace in the race at control
      Order number of the control
      Delay, relatively (+% from the best)
      Delay on the leg
      The current delay in the race at control
      Order number of the control