Sunday, April 14, 2019 Россия, Смоленск,

Group
М-50

Competition
Первенство города Смоленска Многоэтапные соревнования по спортивному ориентированию I этап 14 апреля 2019, Красный бор Контрольное время 90 мин для всех групп кросс-классика, 0830021811Я

Competition type

Orienteering

Way of moving

Run

Discipline

Standart

Organiser

СШОР им. М.В.Николина

Controls	15
Athletes	10
Distance length	2.700 m

From Library of Виталий Майоров

Font,pt:	Start times	Mistake if Timeloss > sec/ %	Real times	Relative split times
Positions	Control numbers	--	Times without mistakes	Relative total times	sec / % in relat.

Mistake

100%-105%

105%-115%

115%-125%

125%-135%

135%-145%

145%-165%

165%-185%

185%-205%

205%-225%

225%-255%

255%-275%

275%-295%

> 295%

Highlights Color:

Color intensity:

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Pos.	Name(DoB) Club	Result	Lag LT -	leg tot 1		leg tot 2		leg tot 3		leg tot 4		leg tot 5		leg tot 6		leg tot 7		leg tot 8		leg tot 9		leg tot 10		leg tot 11		leg tot 12		leg tot 13		leg tot 14		leg tot 15		leg tot Finish		Name(DoB) Club
313	Леоненков Александр (1954) Ориент	-	-	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Леоненков Александр (1954) Ориент
313	Левченков Александр (1954) Ориент	-	-	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Левченков Александр (1954) Ориент
	Дувиряк Василий (1956) Ориент	1d 22:36:12 (17:15:38 min/km)	+46:01:15	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Дувиряк Василий (1956) Ориент
	Лужецкий Андрей (1965) Ориент	00:50:40 (18:46 min/km)	+15:43	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Лужецкий Андрей (1965) Ориент
	Федоров Андрей (1959) Ориент	01:09:16 (25:39 min/km)	+34:19	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Федоров Андрей (1959) Ориент
	Ленточкин Геннадий (1977) Ориент	00:41:09 (15:14 min/km)	+6:12	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Ленточкин Геннадий (1977) Ориент
	Герасимов Игорь (1957) Ориент	00:39:49 (14:45 min/km)	+4:52	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Герасимов Игорь (1957) Ориент
	Потапенков Борис (1962) Ориент	00:38:08 (14:07 min/km)	+3:11	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Потапенков Борис (1962) Ориент
	Дудович Олег (1968) Ориент	00:35:30 (13:09 min/km)	+33	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Дудович Олег (1968) Ориент
	Шангин Владимир (1962) Ориент	00:34:57 (12:57 min/km)	-	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	- -	(-) (-)	Шангин Владимир (1962) Ориент

Position on the leg

Order number of the control

The current position in the race at control

Order number of the control

Delay on the leg

Order number of the control

Delay on the leg, relatively (+% from the best)

Order number of the control

The current delay in the race at control

Order number of the control

Current delay in the race at control, relatively (+% from the best)

Order number of the control